Problemas en la Transmisión Automática Porsche Macan (PDK)

l Porsche Macan cuenta con una transmisión automática de doble embrague húmedo, denominada como transmisión PDK por la marca. Desafortunadamente, este modelo posee la transmisión S-Tronic utilizada en los modelos de Audi, la cual ha ganado mala reputación debido a altas tasas de falla desde su lanzamiento en 2008. ( si no mal recuerdo)

El Porsche Macan, al emplear una transmisión similar, enfrenta problemas que son comunes en el grupo Audi. A continuación, se enumeran las fallas más frecuentes en la transmisión del Porsche Macan:

1.⁠ ⁠*Temperatura del embrague elevada*: Una alarma en el tablero indica un aumento en la temperatura del embrague, provocando pérdida momentánea de potencia. Este problema puede ser causado por pérdida de comunicación entre los sensores del sistema mecatrónico y el módulo TCM, así como deslizamiento en el conjunto de embrague doble.

2.⁠ ⁠*Problemas en las marchas*: El vehículo puede quedar limitado en los cambios, eliminando los pares o impares, dependiendo de la situación. Esta falla se atribuye a la falta de comunicación entre el sistema mecatrónico y el módulo TCM, principalmente por fallos en las placas de comunicación.( tanto la placa horizontal, como la vertical)

3.⁠ ⁠*Golpes o cambios bruscos*: Se pueden experimentar golpes o cambios bruscos al reducir la velocidad o también al pasar las marchas ascendentes. Esto puede ser causado por desgaste en el conjunto de embrague doble o holguras en las válvulas de control de presión hidráulica.

4.⁠ ⁠*Pérdida de tracción*: El vehículo puede perder potencia y detenerse por completo, especialmente cuando alcanza temperatura la transmisión. Este problema se genera en el sensor de Gama o también denominado sensor de marchas, que pierde su señal, sobre todo cuando toma temperatura la transmisión y se restablece tras el enfriamiento o el reinicio del vehículo.