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Reparación sistemas mecatrónicos en Volkswagen

Reparación sistemas mecatrónicos en Volkswagen

Se ha vuelto cada vez más frecuente recibir una advertencia en el tablero de instrumentos del Volkswagen Tiguan, mostrando la siguiente leyenda: «Transmisión en modo de emergencia. Es posible circular». Este aviso indica una falla en la transmisión automática que está afectando a numerosos vehículos de este modelo a nivel mundial.

Como especialistas en reparación de transmisiones automáticas de doble embrague, hemos tenido la oportunidad de trabajar en Volkswagen Tiguan con apenas 24.000 kilómetros. Podemos afirmar que este problema se está manifestando en vehículos prácticamente nuevos, con muy poco uso.

La falla radica puntualmente en un componente de la transmisión automática llamado sistema mecatrónico. Este sistema comienza a desviar sus parámetros de funcionamiento, lo que impide que la transmisión opere correctamente. Como resultado, después de que se muestra la advertencia en el tablero, la transmisión puede eliminar los cambios pares o impares.

En otras palabras, el Tiguan puede quedar trabajando en 1, 3, 5 y 7 (sin marcha atrás) o en 2, 4, 6 y R. En nuestro servicio técnico, contamos con la experiencia y las herramientas mecánicas y electrónicas necesarias para solucionar este y otros problemas de alta complejidad.

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Transmisión en Modo de Emergencia: Es Posible Circular ( Volkswagen Tiguan )

Transmisión en Modo de Emergencia: Es Posible Circular ( Volkswagen Tiguan )

Se ha vuelto cada vez más frecuente recibir una advertencia en el tablero de instrumentos del Volkswagen Tiguan, mostrando la siguiente leyenda: «Transmisión en modo de emergencia. Es posible circular». Este aviso indica una falla en la transmisión automática que está afectando a numerosos vehículos de este modelo a nivel mundial.

Como especialistas en reparación de transmisiones automáticas de doble embrague, hemos tenido la oportunidad de trabajar en Volkswagen Tiguan con apenas 24.000 kilómetros. Podemos afirmar que este problema se está manifestando en vehículos prácticamente nuevos, con muy poco uso.

La falla radica puntualmente en un componente de la transmisión automática llamado sistema mecatrónico. Este sistema comienza a desviar sus parámetros de funcionamiento, lo que impide que la transmisión opere correctamente. Como resultado, después de que se muestra la advertencia en el tablero, la transmisión puede eliminar los cambios pares o impares.

En otras palabras, el Tiguan puede quedar trabajando en 1, 3, 5 y 7 (sin marcha atrás) o en 2, 4, 6 y R. En nuestro servicio técnico, contamos con la experiencia y las herramientas mecánicas y electrónicas necesarias para solucionar este y otros problemas de alta complejidad.

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Reparaciones más comunes en la transmisión Automática de Doble Embrague Húmedo del Volkswagen Tiguan (DGS 7)

Reparaciones más comunes en la transmisión Automática de Doble Embrague Húmedo del Volkswagen Tiguan (DGS 7)

En la experiencia de los propietarios del Volkswagen Tiguan equipado con transmisión automática de doble embrague húmedo (DGS 7), se destacan ciertas fallas recurrentes. Vamos a detallarlas, priorizando las más habituales hasta las menos comunes.

Advertencias Cruciales en el Tablero de Instrumentos

Es importante señalar que cualquier fallo en la transmisión se acompañará de advertencias visuales y acústicas. El tablero de instrumentos alertará al conductor con una leyenda y un tono agudo, indicando «FALLA EN LA TRANSMISIÓN – SE PUEDE CONDUCIR CON LIMITACIONES», o bien, «TRANSMISIÓN EN MODO DE EMERGENCIA».

1.⁠ ⁠Eliminación de Cambios Pares o Impares

La falla más frecuente implica la eliminación de cambios pares o impares, dejando la transmisión operativa solo en 1, 3, 5 y 7 (sin marcha atrás) o en 2, 4, 6 y R. Este problema radica en el módulo de control electrónico de la transmisión (TCM).

La solución no requiere el reemplazo completo del sistema mecatrónico. Simplemente se necesita sustituir el módulo de control electrónico (TCM), seguido de una programación y un reinicio de módulos para su correcto funcionamiento.

2.⁠ ⁠Problemas en el Conjunto de Embrague Doble

Una de las averías más comunes se manifiesta con golpes durante los cambios de marcha, ya sea al subir o bajar la velocidad, así como un retardo en la respuesta al acelerar o al comenzar a mover el vehículo desde cero. Esta situación se resuelve mediante el reemplazo del conjunto de embrague doble.

3.⁠ ⁠Pérdida de Fluido de Transmisión

Otro problema habitual es la pérdida de fluido de transmisión, que se manifiesta como una fuga entre el motor y la transmisión. Esta fuga suele originarse en un retén conocido como «tipo plato», que presenta desgaste en su labio de retención, permitiendo la salida del fluido.

La solución implica el desmontaje completo de la transmisión y el reemplazo del retén tipo plato, junto con el volante de amortiguación de torsión.

Conocer estas fallas comunes te permitirá abordar cualquier problema que pueda surgir en la transmisión automática de tu Volkswagen Tiguan con mayor confianza y eficacia.

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