https://youtu.be/nNZTmYgMVzs Introducción: El Skoda Kodiaq es un SUV que está construido sobre la base del Volkswagen Tiguan, y al igual que este modelo, algunos propietarios han enfrentado un problema crítico: la transmisión entra en modo de emergencia y bloquea la marcha atrás (R) junto con todos los cambios pares, o bloquea los cambios impares. Este fallo puede dejarte en una situación complicada en el momento menos oportuno, especialmente si no estás familiarizado con sus causas y soluciones. Causas Comunes: La transmisión en modo de emergencia en el Skoda Kodiaq suele estar relacionada con problemas en el sistema electrónico de la transmisión, específicamente fallos en el módulo electrónico que controla la transmisión automática (TCM). Al realizar un escaneo a la transmisión, el código que está almacenado puede describir lo siguiente: Sensor de posición embrague 1, fallo eléctrico. El embrague 1 se cierra de manera indeseada. Sensor de posición embrague 2, fallo eléctrico. El embrague 2 se cierra de manera indeseada. Cuando la marcha atrás no funciona, o el vehículo queda trabajando en primera, tercera, quinta y séptima marcha, o el vehículo queda solo pasando los cambios 2, 4, 6 y R, es una señal clara de que algo no está bien. Solución Rápida para poder seguir circulando con precaución: Estaciónate en un lugar seguro, desconecta el contacto por unos 10 segundos, abre y cierra la puerta del conductor.(Con este procedimiento el vehículo volverá a funcionar con normalidad hasta que se vuelva almacenar la falla en la transmisión). Cuando la falla se produce de forma muy repetitiva y ya no permite prácticamente desplazarse sin que la transmisión falle, lo primero que tienes que identificar es qué cambios está eliminando (los impares o los pares).Para poder seguir avanzando, pon la palanca del cambio en posición D y desplázala hacia el costado derecho (en vehículos con volante en el lado izquierdo), es decir, lleva la transmisión a conducción manual y realiza el cambio de marchas con las paletas del volante. Si la transmisión elimina los cambios impares, conduce dándole prioridad a los cambios pares, utiliza los cambios impares solo por pocos segundos y mantén las marchas pares. Si la transmisión elimina los cambios pares, conduce el vehículo dándole prioridad a los cambios impares y mantén las marchas pares por muy pocos segundos.Con esta modalidad podrás avanzar a tu destino de manera segura. En modo de conducción manual, es importante prestar atención a las revoluciones del motor, para no sobreexigirlo. Mantén el cambio elegido a una revolución acorde a la velocidad del vehículo. Diagnóstico Electrónico: Cuando llegues a tu destino seguro, lo primero que debes hacer es llevar tu Skoda Kodiaq a un taller especializado como Multitronic para realizar un diagnóstico con un escáner de última generación y con expertos en reparaciones de transmisiones automáticas con sistemas mecatrónicos de doble embrague. Esto ayudará a identificar los códigos de error específicos que están causando el problema en tu transmisión automática. Reparación del Sistema Mecatrónico: En muchos casos, la solución puede implicar la reparación o reemplazo del módulo TCM. Después de realizar la reparación, es fundamental realizar una actualización del software de la transmisión para restaurar el funcionamiento normal del vehículo. Prevención: Para evitar que la transmisión automática de tu Skoda Kodiaq entre en modo de emergencia, es importante realizar un mantenimiento regular. Esto incluye cambios de aceite de la transmisión, revisiones del sistema electrónico, reemplazo del filtro de transmisión, y es fundamental conducir el vehículo de manera tranquila para no sobrecalentar la transmisión. Conclusión: Si experimentas problemas con la transmisión automática de tu Skoda Kodiaq, especialmente si la marcha atrás deja de funcionar o te elimina los cambios impares, no dudes en actuar rápidamente. Lleva tu vehículo a un taller calificado como Multitronic para un diagnóstico y reparación adecuados, y así evitar daños mayores.Comunícate con Multitronic, tenemos todo el conocimiento para reparar tu transmisión automática de doble embrague. Nosotros Multitronic: 24 años de excelencia en soluciones mecánicas complejas y servicios de transmisión automática de doble embrague. Youtube Whatsapp Posts recientes CEO, Cristian Alvarado. Sign up for our Newsletter Click edit button to change this text. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
El Mejor Taller Calificado para la Mecatrónica y Reparación de Cajas Automáticas de Audi
Introducción Encontrar talleres calificados especializados en la reparación y mantenimiento de la mecatrónica y cajas automáticas de modelos Audi como el A3 y A4 es crucial para garantizar el funcionamiento óptimo de tu vehículo. En este artículo, exploraremos los aspectos más importantes de la mecatrónica de Audi A3, así como las complejidades de las cajas automáticas y Multitronic en el Audi A4, incluyendo la conocida caja DSG 7. Mecatrónica Audi A3: Innovación y Precisión La mecatrónica en el Audi A3 combina la ingeniería mecánica con la electrónica avanzada para crear un sistema de transmisión que no solo es eficiente sino también altamente adaptable a las condiciones de conducción. La importancia de llevar tu Audi A3 a un taller calificado radica en la necesidad de contar con expertos que entiendan la complejidad de estos sistemas y puedan ofrecer soluciones precisas ante cualquier falla. Cajas Automáticas en el Audi A4: Multitronic y DSG 7 El Audi A4 ha sido equipado con varias innovaciones en términos de transmisión, incluyendo la caja automática tradicional, la caja Multitronic y la más avanzada DSG 7. Cada una de estas opciones tiene características únicas: • *Caja Automática Audi A4:* Conocida por su suavidad y respuesta rápida, es esencial un mantenimiento regular para evitar problemas comunes como retrasos en el cambio de marchas o fallos mecánicos. • *Caja Multitronic Audi A4:* Este sistema de variador continuo ofrece una experiencia de conducción sin saltos entre cambios, lo que requiere un conocimiento especializado para su correcto mantenimiento y reparación. • *Caja DSG 7:* La transmisión de doble embrague es admirada por su capacidad para ofrecer cambios de marcha casi imperceptibles y una eficiencia mejorada, pero también es susceptible a fallas específicas que deben ser diagnosticadas y tratadas por técnicos especializados. Fallas Comunes y Diagnóstico Preciso Las fallas en las cajas de cambio de los modelos Audi A3 y A4 pueden variar desde problemas simples hasta cuestiones más complejas como fallos en el sistema mecatrónico. Algunos síntomas comunes incluyen: • Pérdida de tracción• Cambios de marcha erráticos o retrasados• Vibraciones inusuales durante la conducción Utilizar un escáner de última generación y acudir a talleres calificados son pasos esenciales para un diagnóstico preciso y una reparación efectiva. Conclusión La elección de talleres calificados para el mantenimiento y reparación de tu Audi, especialmente cuando se trata de la mecatrónica y las cajas de cambio, es fundamental para asegurar la longevidad y el rendimiento de tu coche. En talleres especializados como el nuestro, encontrarás técnicos certificados con experiencia en Audi A3 y A4, equipados con la tecnología necesaria para atender desde la más simple hasta la más compleja de las reparaciones. No dejes al azar la salud mecánica de tu Audi; elige expertos que garanticen resultados. Nosotros Multitronic: 24 años de excelencia en soluciones mecánicas complejas y servicios de transmisión automática de doble embrague. Youtube Whatsapp Posts recientes CEO, Cristian Alvarado. Sign up for our Newsletter Click edit button to change this text. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Solución a Fallas Comunes en la Transmisión Doble Embrague Mercedes 7G DCT
Introducción La transmisión de doble embrague 7G DCT de Mercedes es una innovación tecnológica diseñada para ofrecer cambios de marcha suaves y rápidos en modelos como la Clase A, B, C, E y G. Sin embargo, algunos propietarios pueden experimentar una falla repentina en la transmisión automática,que deja el vehículo en neutro, incapaz de moverse hacia adelante o hacia atrás. Este artículo explora las causas comunes de esta falla y ofrece soluciones efectivas. Identificación del Problema Una de las fallas más desagradables para los conductores de Mercedes es cuando su vehículo, equipado con la transmisión 7G DCT, de repente queda inmovilizado. Este problema suele manifestarse después de una aceleración brusca. Los códigos de error que comúnmente se reportan en estas circunstancias ( al escanear la transmisión) son : • 07B571• 092500• 07E600• 071564• 076077 Si tu Mercedes se queda sin tracción y al escanearlo aparecen estos códigos, es crucial investigar inmediatamente la causa . Diagnóstico y Causa Contrario a lo que muchos podrían pensar, en muchos casos, el problema no radica directamente en la transmisión sino en el volante de inercia Dimasa del motor. Es común que el volante Dimasa en estos modelos de Mercedes presente fatiga del material en las estrías que acoplan con el conjunto de embrague doble. Cuando estas estrías se desgastan, también pueden dañar el conjunto de embrague doble, interrumpiendo el paso del giro del motor al conjunto de embrague doble de la transmisión. Soluciones y Recomendaciones Para resolver esta falla, recomendamos las siguientes acciones: 1. *Inspección detallada:* Un diagnóstico preciso con un escáner de última generación puede confirmar la presencia de los códigos de error y ayudar a que el diagnóstico sea más rápido y detallado. 2. *Reparación especializada:* Es esencial acudir a un taller especializado en transmisiones de doble embrague , como Multitronic, donde contamos con la experiencia y herramientas necesarias para reemplazar el volante de inercia , el conjunto de embrague doble y reemplazar los filtros de la transmisión ( 7G- DCT de 350 Nm ) junto con el fluido y realizar las calificaciones y puesta en marcha de la transmisión de este tipo de Mercedes . 3. *Mantenimiento preventivo:* Para prevenir futuras fallas, recomendamos un mantenimiento regular de la transmisión 7G DCT, especialmente si tu vehículo frecuentemente experimenta condiciones de conducción intensas. Conclusión Aunque la transmisión de doble embrague 7G DCT de Mercedes es conocida por su rendimiento y eficiencia y por ser bastante robusta ( con respecto a otras transmisiónes de doble embrague ) . Su tendón de Aquiles no está precisamente en la transmisión, sino en el volante de inercia dimasa y como cualquier componente avanzado requiere un trato suave,para mantener su funcionamiento óptimo. En Multitronic, nos enorgullecemos de ofrecer un servicio experto que garantiza que tu Mercedes permanezca en condiciones óptimas. Si experimentas esta u otras fallas, no dudes en contactarnos para un diagnóstico y reparación de confianza. https://www.youtube.com/watch?v=C903tWc_BS4 Nosotros Multitronic: 24 años de excelencia en soluciones mecánicas complejas y servicios de transmisión automática de doble embrague. Youtube Whatsapp Posts recientes CEO, Cristian Alvarado. Sign up for our Newsletter Click edit button to change this text. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Mecánico de Transmisiones Automáticas del Grupo VAG, Como la Marca Audi
Expertos en Transmisiones Doble Embrague Introducción:La marca Audi, parte del prestigioso Grupo Volkswagen, es conocida por su combinación de rendimiento deportivo y tecnología avanzada. Las transmisiones automáticas de doble embrague, tanto húmedas como secas, son una característica destacada de estos vehículos. Aunque estas transmisiones ofrecen excelentes prestaciones deportivas, su confiabilidad puede verse comprometida debido a la complejidad de su funcionamiento, que combina componentes eléctricos, hidráulicos y mecánicos. Por esta razón, contar con un mecánico especializado en transmisiones automáticas de Audi es esencial para mantener el rendimiento y la eficiencia de estos autos de alta gama. En este artículo, abordaremos la importancia de tener un experto en transmisiones automáticas para Audi y los beneficios de las transmisiones de doble embrague. 1. Experto en Transmisiones Automáticas Audi: La Clave para el Mantenimiento ÓptimoLos vehículos Audi están equipados con transmisiones avanzadas que requieren conocimientos especializados para su mantenimiento y reparación. Un experto en transmisiones automáticas de Audi no solo posee la formación y experiencia necesarias para trabajar con estos sistemas complejos, sino que también comprende las especificaciones técnicas únicas de cada modelo. Contar con un especialista asegura que cualquier problema sea diagnosticado y solucionado de manera precisa y eficiente. 2. Transmisiones Doble Embrague Audi: Tecnología y RendimientoLas transmisiones de doble embrague en los vehículos Audi son conocidas por su capacidad para proporcionar cambios de marcha rápidos con una pérdida de energía mínima en comparación con las transmisiones automáticas convencionales con convertidor de par. Esto mejora tanto el rendimiento como la eficiencia del combustible. Esta tecnología avanzada permite a los vehículos Audi ofrecer una experiencia de conducción deportiva sin sacrificar la comodidad. Sin embargo, la complejidad de estas transmisiones significa que es crucial realizar un mantenimiento regular y reparaciones especializadas para mantener su rendimiento óptimo. 3. Servicios Especializados en Transmisiones de Doble Embrague para AudiEn nuestro taller, ofrecemos servicios especializados para transmisiones DSG (transmisiones de doble embrague) de Audi, incluyendo diagnósticos avanzados, mantenimiento preventivo y reparaciones complejas. Estamos capacitados para trabajar con las transmisiones de doble embrague y otros sistemas mecatrónicos característicos de la marca Audi. Utilizamos herramientas y equipos de última generación para garantizar que cada reparación se realice con la máxima precisión. ConclusiónMantener las transmisiones automáticas de tu Audi en perfecto estado es esencial para asegurar un rendimiento óptimo y una experiencia de conducción superior. Contar con un mecánico de transmisiones automáticas especializado en Audi te proporciona la tranquilidad de saber que tu vehículo está en las mejores manos. Ya sea que necesites mantenimiento regular o reparaciones complejas, nuestros expertos en transmisiones Audi están aquí para ayudarte. En nuestro taller, nos enorgullecemos de ofrecer servicios de alta calidad para las transmisiones Audi, asegurando un diagnóstico preciso y una atención meticulosa. Comunícate con nosotros para mantener tu Audi funcionando a la perfección. Nosotros Multitronic: 24 años de excelencia en soluciones mecánicas complejas y servicios de transmisión automática de doble embrague. Youtube Whatsapp Posts recientes CEO, Cristian Alvarado. Sign up for our Newsletter Click edit button to change this text. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Mecánico de Transmisiones Automáticas del grupo vag , Como la marca CUPRA:
Expertos en Transmisiones Doble Embrague La marca CUPRA deriva de la marca Seat y pertenece al grupo Volskvagen. Esta marca es conocida por su combinación de rendimiento deportivo y tecnología avanzada, de la mano con sus transmisiones automáticas de dobles embrague ( tantos como húmedo y secnos ) . Este tipo de transmisión tienen muy buenas prestaciones deportivas, pero lamentablemente muy malas presentaciones en confiabilidad , debido a la forma que tienen de trabajar , ya que mezclan tres componentes ( la eléctrica, la hidráulica y la mecánica) . Debido a esto es que es muy importante Contar con un mecánico especializado en este tipo de transmisiones automáticas ,para las masca CUPRA .es esencial para mantener el rendimiento y la eficiencia de estos autos de alta gama. En este artículo, abordaremos la importancia de tener un experto en transmisión automáticas para el grupo vag y los beneficios de las transmisiones doble embrague. 1. Experto en Transmisión automática CUPRA y más : La Clave para el Mantenimiento ÓptimoLos vehículos CUPRA están equipados con transmisiones avanzadas que requieren conocimientos especializados para su mantenimiento y reparación. Un experto en transmisión automáticas del grupo Volskvagen ( CUPRA ) no solo tiene la formación y experiencia necesarias para trabajar con estos sistemas complejos, sino que también comprende las especificaciones técnicas únicas de cada modelo . Contar con un especialista asegura que cualquier problema sea diagnosticado y solucionado de manera precisa y eficiente. 2. Transmisiones Doble Embrague grupo Volskvagen ( CUPRA ) : Tecnología y RendimientoLas transmisiones doble embrague ( que llevas los vehículos CUPRA ) son conocidas por su capacidad para proporcionar cambios de marcha rápidos , con una pérdida de emergencia muy por debajo, de lo que consume una transmisión automática convencional ( con convertidor de par ) lo que mejora tanto el rendimiento como la eficiencia del combustible. Esta tecnología avanzada permite a los vehículos ( CUPRA ) ofrecer una experiencia de conducción deportiva sin sacrificar la comodidad. Sin embargo, la complejidad de estas transmisiones significa que es crucial realizar un mantenimiento regular y reparaciones especializadas para mantener su rendimiento óptimo. 3. Servicios Especializados en Transmisiones de doble embrague ( del grupo Volskvagen y en su marca CUPRA y más ) En nuestro taller, ofrecemos servicios especializados para transmisiones DSG ( transmisiónes de doble embrague en para CUPRA ) incluyendo diagnósticos avanzados, mantenimiento preventivo y reparaciones complejas . Estamos capacitados para trabajar con las transmisiones doble embrague y otros sistemas mecatrónicos que son característicos de la marca Cupra . Volskvagen. Audi . Porsche , Seat . Utilizamos herramientas y equipos de última generación para garantizar que cada reparación se realice con la máxima precisión. Conclusión:Mantener las transmisiones automáticas de tu CUPRA en perfecto estado es esencial para asegurar un rendimiento óptimo y una experiencia de conducción superior. Contar con un mecánico de transmisiones automáticas especializado para que te aconseje en la marca CUPRA te proporciona la tranquilidad de saber que tu vehículo está en las mejores manos. Ya sea en las necesites mantenimiento regular o reparaciones complejas, nuestros expertos en transmisión CUPRA están aquí para ayudarte. En nuestro taller, nos enorgullecemos de ofrecer servicios de alta calidad para las transmisiones CUPRA, asegurando un consejo , un diagnóstico y una buena atención .Comunicate con nosotros para mantener tu CUPRA funcionando a la perfección. Nosotros Multitronic: 24 años de excelencia en soluciones mecánicas complejas y servicios de transmisión automática de doble embrague. Youtube Whatsapp Posts recientes CEO, Cristian Alvarado. Sign up for our Newsletter Click edit button to change this text. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Reparación sistemas mecatrónicos en Volkswagen
Se ha vuelto cada vez más frecuente recibir una advertencia en el tablero de instrumentos del Volkswagen Tiguan, mostrando la siguiente leyenda: «Transmisión en modo de emergencia. Es posible circular». Este aviso indica una falla en la transmisión automática que está afectando a numerosos vehículos de este modelo a nivel mundial. Como especialistas en reparación de transmisiones automáticas de doble embrague, hemos tenido la oportunidad de trabajar en Volkswagen Tiguan con apenas 24.000 kilómetros. Podemos afirmar que este problema se está manifestando en vehículos prácticamente nuevos, con muy poco uso. La falla radica puntualmente en un componente de la transmisión automática llamado sistema mecatrónico. Este sistema comienza a desviar sus parámetros de funcionamiento, lo que impide que la transmisión opere correctamente. Como resultado, después de que se muestra la advertencia en el tablero, la transmisión puede eliminar los cambios pares o impares. En otras palabras, el Tiguan puede quedar trabajando en 1, 3, 5 y 7 (sin marcha atrás) o en 2, 4, 6 y R. En nuestro servicio técnico, contamos con la experiencia y las herramientas mecánicas y electrónicas necesarias para solucionar este y otros problemas de alta complejidad. Nosotros Multitronic: 24 años de excelencia en soluciones mecánicas complejas y servicios de transmisión automática de doble embrague. Youtube Whatsapp Instagram Recent Posts CEO, Cristian Alvarado. Sign up for our Newsletter Click edit button to change this text. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Transmisión en Modo de Emergencia: Es Posible Circular ( Volkswagen Tiguan )
Se ha vuelto cada vez más frecuente recibir una advertencia en el tablero de instrumentos del Volkswagen Tiguan, mostrando la siguiente leyenda: «Transmisión en modo de emergencia. Es posible circular». Este aviso indica una falla en la transmisión automática que está afectando a numerosos vehículos de este modelo a nivel mundial. Como especialistas en reparación de transmisiones automáticas de doble embrague, hemos tenido la oportunidad de trabajar en Volkswagen Tiguan con apenas 24.000 kilómetros. Podemos afirmar que este problema se está manifestando en vehículos prácticamente nuevos, con muy poco uso. La falla radica puntualmente en un componente de la transmisión automática llamado sistema mecatrónico. Este sistema comienza a desviar sus parámetros de funcionamiento, lo que impide que la transmisión opere correctamente. Como resultado, después de que se muestra la advertencia en el tablero, la transmisión puede eliminar los cambios pares o impares. En otras palabras, el Tiguan puede quedar trabajando en 1, 3, 5 y 7 (sin marcha atrás) o en 2, 4, 6 y R. En nuestro servicio técnico, contamos con la experiencia y las herramientas mecánicas y electrónicas necesarias para solucionar este y otros problemas de alta complejidad. Nosotros Multitronic: 24 años de excelencia en soluciones mecánicas complejas y servicios de transmisión automática de doble embrague. Youtube Whatsapp Instagram Recent Posts CEO, Cristian Alvarado. Sign up for our Newsletter Click edit button to change this text. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Problemas en la Transmisión Automática Porsche Macan (PDK)
l Porsche Macan cuenta con una transmisión automática de doble embrague húmedo, denominada como transmisión PDK por la marca. Desafortunadamente, este modelo posee la transmisión S-Tronic utilizada en los modelos de Audi, la cual ha ganado mala reputación debido a altas tasas de falla desde su lanzamiento en 2008. ( si no mal recuerdo) El Porsche Macan, al emplear una transmisión similar, enfrenta problemas que son comunes en el grupo Audi. A continuación, se enumeran las fallas más frecuentes en la transmisión del Porsche Macan: 1. *Temperatura del embrague elevada*: Una alarma en el tablero indica un aumento en la temperatura del embrague, provocando pérdida momentánea de potencia. Este problema puede ser causado por pérdida de comunicación entre los sensores del sistema mecatrónico y el módulo TCM, así como deslizamiento en el conjunto de embrague doble. 2. *Problemas en las marchas*: El vehículo puede quedar limitado en los cambios, eliminando los pares o impares, dependiendo de la situación. Esta falla se atribuye a la falta de comunicación entre el sistema mecatrónico y el módulo TCM, principalmente por fallos en las placas de comunicación.( tanto la placa horizontal, como la vertical) 3. *Golpes o cambios bruscos*: Se pueden experimentar golpes o cambios bruscos al reducir la velocidad o también al pasar las marchas ascendentes. Esto puede ser causado por desgaste en el conjunto de embrague doble o holguras en las válvulas de control de presión hidráulica. 4. *Pérdida de tracción*: El vehículo puede perder potencia y detenerse por completo, especialmente cuando alcanza temperatura la transmisión. Este problema se genera en el sensor de Gama o también denominado sensor de marchas, que pierde su señal, sobre todo cuando toma temperatura la transmisión y se restablece tras el enfriamiento o el reinicio del vehículo. Nosotros Multitronic: 24 años de excelencia en soluciones mecánicas complejas y servicios de transmisión automática de doble embrague. Youtube Whatsapp Instagram Recent Posts CEO, Cristian Alvarado. Sign up for our Newsletter Click edit button to change this text. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Reparaciones más comunes en la transmisión Automática de Doble Embrague Húmedo del Volkswagen Tiguan (DGS 7)
En la experiencia de los propietarios del Volkswagen Tiguan equipado con transmisión automática de doble embrague húmedo (DGS 7), se destacan ciertas fallas recurrentes. Vamos a detallarlas, priorizando las más habituales hasta las menos comunes. Advertencias Cruciales en el Tablero de Instrumentos Es importante señalar que cualquier fallo en la transmisión se acompañará de advertencias visuales y acústicas. El tablero de instrumentos alertará al conductor con una leyenda y un tono agudo, indicando «FALLA EN LA TRANSMISIÓN – SE PUEDE CONDUCIR CON LIMITACIONES», o bien, «TRANSMISIÓN EN MODO DE EMERGENCIA». 1. Eliminación de Cambios Pares o Impares La falla más frecuente implica la eliminación de cambios pares o impares, dejando la transmisión operativa solo en 1, 3, 5 y 7 (sin marcha atrás) o en 2, 4, 6 y R. Este problema radica en el módulo de control electrónico de la transmisión (TCM). La solución no requiere el reemplazo completo del sistema mecatrónico. Simplemente se necesita sustituir el módulo de control electrónico (TCM), seguido de una programación y un reinicio de módulos para su correcto funcionamiento. 2. Problemas en el Conjunto de Embrague Doble Una de las averías más comunes se manifiesta con golpes durante los cambios de marcha, ya sea al subir o bajar la velocidad, así como un retardo en la respuesta al acelerar o al comenzar a mover el vehículo desde cero. Esta situación se resuelve mediante el reemplazo del conjunto de embrague doble. 3. Pérdida de Fluido de Transmisión Otro problema habitual es la pérdida de fluido de transmisión, que se manifiesta como una fuga entre el motor y la transmisión. Esta fuga suele originarse en un retén conocido como «tipo plato», que presenta desgaste en su labio de retención, permitiendo la salida del fluido. La solución implica el desmontaje completo de la transmisión y el reemplazo del retén tipo plato, junto con el volante de amortiguación de torsión. Conocer estas fallas comunes te permitirá abordar cualquier problema que pueda surgir en la transmisión automática de tu Volkswagen Tiguan con mayor confianza y eficacia. Nosotros Multitronic: 24 años de excelencia en soluciones mecánicas complejas y servicios de transmisión automática de doble embrague. Youtube Whatsapp Instagram Recent Posts CEO, Cristian Alvarado. Sign up for our Newsletter Click edit button to change this text. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
Reparaciones más Comunes en la Transmisión Automática del Audi A3
Si posees un Audi A3, es esencial conocer las reparaciones más comunes que pueden surgir en su transmisión automática. Aquí te presentamos las cinco más frecuentes, clasificadas de la más común a la menos: 1. Reparación en el Sistema Hidráulico del Conjunto Mecatrónico Uno de los problemas más recurrentes es la necesidad de ajustar las presiones de trabajo del sistema hidráulico. Esta tarea implica reemplazar componentes clave como la placa hidráulica, el acumulador de presión, los solenoides de regulación, la bomba hidráulica y el kit de sellos para restablecer los valores de fábrica. 2. Reparación del Módulo TCM (Transmission Control Module) El deterioro del procesador que controla los movimientos del sistema mecatrónico es otro inconveniente habitual. Este módulo puede quemarse, presentar daños en sus circuitos eléctricos, falta de comunicación con los sensores y degradación de la circuito eléctrico. La solución implica realizar reparaciones en laboratorios especializados, empleando microscopios y equipos de soldadura específicos. 3. Reparación en el Conjunto de Embrague Doble Desafortunadamente, el conjunto de embrague doble no es reparable y debe sustituirse por uno nuevo en caso de fallo. 4. Reparación en los Bujes Axiales de los Selectores de Marchas Los bujes axiales que sostienen las varillas de los selectores de marchas pueden requerir atención, lo que implica un proceso detallado de desmontaje y reemplazo en la transmisión. 5. Falla en el Volante de Inercia Aunque no es una falla directa en la transmisión, un volante de inercia desgastado puede generar vibraciones que afectan el correcto funcionamiento del conjunto de embrague doble. En estos casos, es necesario reemplazar el volante por uno nuevo para restaurar el equilibrio y evitar problemas adicionales. Conocer estas reparaciones comunes te ayudará a mantener tu Audi A3 en óptimas condiciones de funcionamiento y evitar costosas averías a largo plazo. Nosotros Multitronic: 24 años de excelencia en soluciones mecánicas complejas y servicios de transmisión automática de doble embrague. Youtube Whatsapp Instagram Recent Posts CEO, Cristian Alvarado. Sign up for our Newsletter Click edit button to change this text. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit
